Ostre koło to rower wyposażony w jedno przełożenie. Sztywnie połączony mechanizm korbowy z zębatką torową zamontowaną na stałe poprzez łańcuch sprawia, że podczas jazdy trzeba cały czas pedałować, ponieważ mechanizm korbowy cały czas się obraca.
Taki rodzaj napędu ma dużo zalet. Dzięki niemu możemy m.in:
- Robić tzw. ‘skidy’ - czyli zatrzymanie specjalną techniką przy użyciu siły mięśni nóg tylnego koła poprzez zablokowanie korby. Umożliwia to kontrolowany poślizg tylnego koła i mnóstwo zabawy;
- Umożliwia tzw. ‘stójkę’ - czyli zatrzymanie roweru i utrzymywanie go w takiej pozycji bez zdejmowania nóg z pedałów. Technika taka wymaga bardzo dużego wyczucia równowagi, ale sprawia ogromną frajdę, gdy na skrzyżowaniu nie trzeba schodzić z roweru by poczekać na zielone światło;
- jeździć do tyłu;
- wyrobić dobrą formę, ponieważ trzeba cały czas pedałować;
- wprawieni ‘fixedriderzy’ nie posiadają na rowerze hamulców co znacznie obniża wagę roweru. Ma też to ogromne zalety wizualne, ponieważ rower bez całego „osprzętu” wygląda minimalistycznie;
- rower jest prosty w użytkowaniu ponieważ pozbawiony przerzutek i hamulców nie ma w zasadzie się w nim co zepsuć, także nie wymaga częstej regulacji osprzętu tak jak w przypadku innych typów rowerów;
- rower zwraca na siebie szczególną uwagę;
- większość rowerów typu „ostre koło” jest zbudowana wedle preferencji właściciela co pozwala wyróżnić swój rower na tle innych oraz wyrazić siebie poprzez swój własny projekt.
- rower jest bardzo zwrotny i zwinny - umożliwia to perfekcyjne wyczucie roweru podczas jazdy po mieście
Można wręcz powiedzieć: ostre koło to nie rower. To styl życia.
Jakie wady:
- dla osoby która pierwszy raz jedzie na takim rowerze może wydawać się bardzo dziwny w prowadzeniu;
- brak klamek hamulcowych;
- inny sposób hamowania;
- bardzo sztywne zawieszenie;
- rower bardzo ciężki do jazdy po drogach leśnych i szutrowych (ale jest to przecież rower wyłącznie do miasta, więc nie powinno to sprawiać problemów użytkownikom rowerów).
Jesteśmy przekonani, że „fixed-gear” to najlepsze rozwiązanie do miasta dzięki swojej budowie i zastosowaniu. Uważamy też, że nie trzeba być żadnym profesjonalistą by rozpocząć jazdę na ostrym kole - kilka dni wystarczy by się przyzwyczaić do ostrego koła. Resztę wspomnianych ewolucji jeszcze przyjdzie czas się nauczyć, a jak już człowiek się wkręci, to uwierzcie - nie będzie chciał po drogach miejskich poruszać się innym rowerem niż ten.
autor: Łukasz Szczęsny