Menu
- Rowery
- Ramy
- Koła
- Części
- Siodełka
- Sztyce
- Pedały
- Korby Ostre Koło/Szosowe/ Nexus
- Suporty
- Kierownice
- Gripy/Chwyty Kierownicy
- Owijki
- Dźwignie/ Klamki Hamulcowe
- Klamkomanetki / Manetki
- Łańcuchy
- Wolnobiegi / Kasety
- Przerzutki
- Opony/Dętki
- Błotniki
- Szczęki Hamulcowe
- Widelce
- Stery
- Mostki/ Wsporniki kierownicy
- Małe części
- Blaty Torowe/Zębatki torowe
- Obręcze
- Tarcze Hamulcowe
- Piasty
- Bikepacking
- Akcesoria
- Odzież
- Malowanie
- Nowości
- Promocje
Blat torowy RIDEA zębatka tarcza 144 BCD czarna 50
281,00 zł
Cena regularna:
341,00 zł
Blat torowy BLB Super Pista 144 BCD srebrny 48
234,25 zł
Cena regularna:
284,25 zł
Blat torowy BLB Super Pista 144 BCD srebrny 46
234,25 zł
Cena regularna:
284,25 zł
Blat torowy BLB Super Pista 144 BCD czarny 48
234,25 zł
Cena regularna:
284,25 zł
Blat torowy BLB Super Pista 144 BCD czarny 46
234,25 zł
Cena regularna:
284,25 zł
Co to jest Blat torowy?
Blaty torowe są jedną z części, które możemy dowolnie konfigurować i wymieniać, aby stworzyły odpowiedni set całej korby rowerowej. Jednak warto również pamiętać o rozstawie, gdyż każdy blat może być nieodpowiedni do naszego ramiona korby. Bardzo często na jednym z ramion widnieje podpowiedź w postaci wybitego rozstawu jaki istnieje w danej części (130/140 BCD). W przypadku dobierania łańcucha pod blat torowy musimy pamiętać, aby wybrać tzw. łańcuch szeroki, ponieważ ze względu na zużycie do produkcji większej ilości materiału jest on bardziej wytrzymały na przeciążenia. W przypadku rowerów szosowych ze względu na inne rozstawy jednostki napędowej należy dobierać je właśnie pod ten właśnie aspekt czyli napęd.
