Menu
- Rowery
- Ramy
- Koła
- Części
- Siodełka
- Sztyce
- Pedały
- Korby Ostre Koło/Szosowe/ Nexus
- Suporty
- Kierownice
- Gripy/Chwyty Kierownicy
- Owijki
- Dźwignie/ Klamki Hamulcowe
- Klamkomanetki / Manetki
- Łańcuchy
- Wolnobiegi / Kasety
- Przerzutki
- Opony/Dętki
- Błotniki
- Szczęki Hamulcowe
- Widelce
- Stery
- Mostki/ Wsporniki kierownicy
- Małe części
- Blaty Torowe/Zębatki torowe
- Obręcze
- Tarcze Hamulcowe
- Piasty
- Bikepacking
- Akcesoria
- Odzież
- Malowanie
- Nowości
- Promocje
Trudno mogłoby się wydawać, ale dobór siodełka rowerowego jest jedną z najistotniejszych czynności w trakcie selekcji komponentów. Odpowiada za wygodę siedziska, co jest stosunkowo ciężkim wyborem.
Wszystkie siodełka posiadają standardowy system mocowania do sztycy, dzięki czemu nie musimy się martwić o ten aspekt montażowy.
Dzielimy siodełka rowerowe ze względu na ich przeznaczenie. Tak naprawdę wszystkie siodełka charakteryzują się odmiennym kształtem (długość, szerokość, wysokość), ale również twardością, takie jak sportowe czy turystyczne.
Siodełka sportowe charakteryzują się głównie tym, że są one twarde, o kształcie wąskim i podłużnym. Spotyka się w nich także charakterystyczną dziurę w środkowym punkcie siodła służącą do lepszej cyrkulacji powietrza podczas jazdy. Natomiast w siodełkach turystycznych wykorzystuje się wkładki żelowe o różnym stopniu miękkości, niwelując drgania napotkanie w aglomeracji miejskiej. Można również spotkać siodełka z dodatkowymi sprężynami umożliwiającymi większy komfort z jazdy, ale także z systemem amortyzacyjnym – elastomentem.
