Menu
- Rowery
- Ramy
- Koła
- Części
- Siodełka
- Sztyce
- Pedały
- Korby Ostre Koło/Szosowe/ Nexus
- Suporty
- Kierownice
- Gripy/Chwyty Kierownicy
- Owijki
- Dźwignie/ Klamki Hamulcowe
- Klamkomanetki / Manetki
- Łańcuchy
- Wolnobiegi / Kasety
- Przerzutki
- Opony/Dętki
- Błotniki
- Szczęki Hamulcowe
- Widelce
- Stery
- Mostki/ Wsporniki kierownicy
- Małe części
- Blaty Torowe/Zębatki torowe
- Obręcze
- Tarcze Hamulcowe
- Piasty
- Bikepacking
- Akcesoria
- Odzież
- Malowanie
- Nowości
- Promocje
Łańcuchy jednorzędowe stosujemy zazwyczaj w napędach do rowerów typu ostre koło lub single speed. Jednak nie tylko Łańcuchy takie można zastosować do napędów z piastą wieloplanetarną typu Nexus.
Łańcuchy takie muszą być niezwykle wytrzymałe ponieważ są używane jednocześnie do napędzania roweru jaki do hamowania ( rower ostre koło lub z piastą wieloplanetarną) . Łańcuch taki musi charakteryzować niezwykłą odpornością na rozciąganie .
Wiodącą marką produkująca takie wytrzymałe łańcuchy jest japońska marka Izumi. Najwyższe modele takich łańcuchów Izumi posiadają nawet certyfikat NSJ i mogą być używane podczas oficjalnych zawodów torowych. Ponieważ posiadają ponadprzeciętną jakość.
Głównym standardem łańcuchów jednorzędowych jest tzw. szeroki łańcuch ponieważ ze względu na większą ilość materiału użytego do jego produkcji jest bardziej wytrzymały na przeciażenia. Dodatkowo większość komponentów napędów takich jak korba czy zębatka jest produkowana pod standard łańcucha szerokiego. Jedynie napędy wieloplanetarne są w większości produkowane w większości pod standard łańcucha wąskiego.
Jak dobrać łańcuch do naszego napędu ?
Wybór odpowiedniego łańcucha jest bardzo istotny. Każdy napęd w rowerze charakteryzuje się swoim indywidualnym rozmiarem, w rezultacie nie każdy łańcuch będzie odpowiedni do naszego napędu. Źle dobrany łańcuch do napędu rowerowego w konsekwencji zachowuje się nieodpowiednio na poszczególnych przełożeniach, co może doprowadzać do częstego spadania łańcucha z trybów i jego ciągłego podbijania do góry.
Na co zwrócić uwagę przy montażu łańcucha?
Bardzo często w trakcie montażu łańcucha do napędu konieczne jest skrócenie go. Każdy typ łańcucha posiada inną ilość zastosowanych ogniw , co po przyłożeniu tej części do mechanizmu napędowego da nam należytą długość łańcucha jaką powinniśmy zastosować w naszym rowerze. Oczywiście najprostszym i bardzo częstym sposobem łączenia dwóch końców łańcucha jest spinka. To rozwiązanie okazuję się być bardzo trwałe i solidne.
Z czego wykonane są łańcuchy rowerowe ?
Zazwyczaj do produkcji łańcuchów rowerowych wykorzystuje się stal, gdyż przy dużych obciążeniach jest to niezbędne, aby komponent był wykonany z jak najmocniejszego materiału. Lepszej jakości łańcuchy rowerowe będą wykonane ze stali niklowanej która zapobiega rdzewieniu łańcucha
