Kierownice rowerowe różnią się od siebie przede wszystkim kształtem, a dokładniej profilem załamania. Głównie zależy od tego jaki posiadamy rower bądź jaki model jest dla nas najwygodniejszy do prowadzenia.

Kierownice rowerowe dzielimy na kategorie ściśle związane z modelem roweru. Są to kierownice do rowerów górskich, szosowych, triathlonowych, turystycznych czy miejskich. Jeśli interesuje nas model kierownicy roweru górskiego dobieramy model w kształcie prostym z odpowiednim wzniosem przystosowanym do tej wersji .

Natomiast jeśli jest to rower szosowy czy triathlonowy, to w tym przypadku stosuje się tak zwane baranki, podobnie jak u poprzednika z odpowiednim dla naszej wygody załamaniem, ale również rozmiarem.

Rowery o charakterze turystycznym oraz miejskim cechują się załamaniami w postaci skierowania dwóch skrajnych rączek w naszym kierunku, co pozwala na większą wygodę stosowania.

Wyróżnia się dwie średnice mocować kierowniczych, 25,4 mm oraz 31,8 mm. Spotkać się również można z szerokościami niestandardowymi, jakie wykorzystuje się w produkcji modelów marek jak BLB czy Cinelli.

Materiałami jakich najczęściej używa się w produkcji komponentów to aluminium, stal czy karbon. W dzisiejszych czasach na szczęście nie stosuje się już kierownic stalowych ze względu na ich wagę. Kierownice aluminiowe są stosowane w prawie każdym modelu roweru, natomiast kierownice karbonowe wykorzystuje się do rowerów, u których waga całej konstrukcji jest na wagę złota. Szczególnie są to rowerowy triatlonowe czy szosowe wykorzystywane w różnego rodzaju zawodach czy rywalizacjach.

Jakie wyróżniamy rodzaje kierownic rowerowych ?

Wyróżniamy wiele rodzajów kierownic rowerowych:

- Kierownice trekkingowe – są szerokie i płaskie i wygięte. Zapewniają bardzo duży komfort jazdy i stabilność

- Kierownice szosowe – są bardzo wąskie i wygięte w tzw. Baranek. Przeznaczone są do szybkiej sportowej jazy szczególnie w rowerach szosowych

- Kierownice typu bycze rogi – Charakteryzują się budowa która przypomina rogi byka. Stosowane są do szybkiej jazdy czasowej

- Kierownice typu Drop bar- są w trakcie litery drop

- Kierownice typu riser – mają wygięte do góry ramiona

Jakie wyróżniamy średnice mocowania kierownic rowerowych ?

Wyróżniamy dwa rodzaje standardów mocowania kierownic rowerowych:

- Standard 25,4 mm – najstarszy i najmniej popularny standard stosowany w rowerach miejskich i turystycznych

- Standard 31,8 - Najczęsciej stosowany standard, zapewnia on lepsza sztywność i bezpieczeństwo niż poprzednie